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标题:钢价像坐过山车 钢铁业浴火不知能否重生？
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产能严重过剩、同质化竞争加剧、贸易保护主义抬头……钢企又要在铁矿石长协价与无缝钢管现货价格出现倒挂的现实下举步维艰。7月1日，23家国内钢企调低了建筑钢材、热轧卷板等钢材的出厂价，此举似乎预示着下半年国内钢价仍有继续下探的可能。然而让分析师更为担忧的是，未来让国内钢厂挠头的事情绝不止这一件。产能严重过剩、同质化竞争加剧、贸易保护主义抬头……钢企又要在铁矿石长协价与现货价出现倒挂的现实下举步维艰。分析人士认为，由于利空消息频现，加之目前钢价尚未跌至谷底，未来一段时间内，国内钢价仍有下探调整的可能。不过，整体看来下半年国内钢材价格有可能画出先下跌后回升的曲线，但止跌企稳的具体时间尚无法论断。四月分水岭 钢价好比过山车如今钢材贸易商李刚(化名早已没了一季度时的好心情。不断回调的钢价以及低迷的市场行情让这个倒爷甚至有了转行的想法。“实在是生意难做”，李刚说。4月份之前，在国内汽车等工业品市场销售旺盛、房地产市场持续暴涨以及资源市场通胀预期的推动下，钢厂大幅调高出厂价。节节攀升的钢价让不少贸易商看到了未来辉煌的一线曙光。以16~20mm普碳中板为例，今年1月，16~20mm普碳中板价格为3880元/吨，至4月第二周时，其价格已升至4700元/吨，21.1%的涨幅让其跃居涨幅榜前几位。然而一切都在4月嘎然而止。中商流通生产力促进中心资深分析师赫荣亮表示：“国内钢价不断攀升的同时，下游实质消费没有明显放大。在国内钢厂产能大幅提高、国内钢铁产量屡创新高的冲击下，国内钢材库存高企，4月中下旬钢材市场风向转向，持续下跌。”根据监测显示，7月2日当周，LGMI国内综合钢铁指数为157.0点，比6月同期下降4.6%，比4月下旬高点下降13.3%，其中建筑钢材价格降幅最大，长材品种降幅达到14%，比板材品种高出2个百分点。记者注意到，截至6月最后一周，3960元每吨的价格已基本回到年初水平，有此遭遇的还包括25mm螺纹钢、5.5mm热卷以及16~20mm普碳中板。然而这还不是最惨烈的。目前，1mm冷板价格已跌至去年年底的价格。根据网数据，今年第一周1mm冷板的价格为5900元/吨，而到6月底，1mm冷板仅为5400元/吨，比年初还要低500元/吨。赫荣亮指出，外部环境经济发展的不稳定性、原
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