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<card title="太钢：优化结构引领关键钢铁材料国产化" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:太钢：优化结构引领关键钢铁材料国产化<br/>
正文:<br/>
8月6日，炽热的滚滚钢水像一条长长的红地毯从钢炉里铺展开来，映红了整个车间。据介绍，这是目前世界上规模最大的不锈钢生产基地。太原钢铁（集团）有限公司董事长李晓波说：&amp;ldquo;根据目前国内钢铁产能情况，太钢将从优化品种结构出发，提高关键钢铁材料国产化水平&amp;rdquo;。　　李晓波介绍，加快推进转型发展,体现到钢铁行业,首要的任务是着眼于调整优化品种结构,加快实现由钢铁大国向钢铁强国转变。国家把太钢作为以不锈钢为主的特殊钢基地，山西省始终把太钢作为产业结构调整的重中之重，在技术改造、结构优化升级等方面给予了大力的支持。太钢有责任发挥技术改造的后现代优势，围绕推进关键钢铁材料的国产化、建设钢铁强国的趋势和要求，加快自主创新，提高品种质量，为建设具有国际竞争力的钢铁企业发挥应有的作用。　　这些年来，太钢围绕国家重点工程、新兴行业发展和高端客户需求，强化品种开发，形成了以不锈钢为核心，包括冷轧硅钢、高强韧系列钢材在内的高效节能型产品集群，批量进入石油、石化、造船、集装箱、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、&amp;ldquo;神舟&amp;rdquo;系列飞船等重点领域和新兴行业。目前，铁路行业用钢、双相钢、耐热钢、造币钢、车轴钢、纯铁、9%Ni钢等21个品种国内市场占有率第一，25个品种成功替代进口。　　不锈钢方面，太钢自主研发的双相不锈钢，应用于核电设备、热交换器管板、焦化项目、常减压蒸馏塔、甲醇反应器、不锈钢焊管、镍矿储罐项目等，其中核电用S32101中厚板、2205宽幅热轧卷（板）成功替代进口；自主开发成功化学品船用不锈钢板，目前国产的56艘不锈钢化学品船全部使用太钢的不锈钢，有效替代了进口；成功开发出CR1000核岛主设备堆内构件用不锈钢厚板，实物质量达到国外同类产品水平，通过了核设计、核生产、核业主三方认证，并向秦山二扩、岭澳二期、阳江等核电项目提供核二、核三级不锈钢材料；在国内率先开发出253MA耐热不锈钢中板，用于电站锅炉行业制作循环流化床环保锅炉旋风分离器的中心筒，替代了进口。同时，自主开发的铁路货车用不锈钢板优质、高效，大批量用于大秦铁路2.3万辆铁路货车制造，与碳钢车相比，在减轻车体重量、延长车皮寿命、提高载重能力、降低维护成本等方面优势明显；双相不锈钢成功应用于换热器、脱硫环保和幕墙装饰等行业，取得了突破性进展；继三峡水利枢纽工程之后，不锈钢复合板再度中标国家&amp;ld<br/><a href="http://www.yaogangguan.cn/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1371&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.yaogangguan.cn/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1371&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.yaogangguan.cn/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1371&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.yaogangguan.cn/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1371&amp;Page=2">[&gt;&gt;]</a><br/>
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