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标题:中油技开中亚管道最后一批钢管发运
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6月29日、6月30日，随着最后一批满载中亚天然气管道钢管的公路运输车队和铁路专列徐徐出关，标志着中国石油技术开发公司向中亚天然气管道供应钢管任务圆满完成，向党的生日献上了一份厚礼。中国石油技术开发公司分别在霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸举行了简朴而又热烈的公路运输和铁路运输完成庆典。　　中国石油技术开发公司作为中亚天然气管道建设的项目支持单位，承担项目单线1800余公里、总重近80万吨管线钢管的供货任务，合同金额超过20亿美元。时间紧、任务重，从生产到运输环节多，不可预见因素多，国际外贸手续繁杂、运作复杂，尤其是去年汶川大地震以及肆虐全球的金融危机等，对顺利完成供管任务都带来了相当大的挑战。面对重重困难，中国石油技术开发公司倾全公司之力，以高度的主人翁责任感和历史使命感，超前筹划、精心组织，多方协调、科学管理，在项目执行过程中，公司员工大力弘扬大庆精神和铁人精神，迎难而上，捷报频传。　　中国石油技术开发公司于2008年2月24日正式开始项目钢板生产，2009年2月底提前结束全部生产；2008年3月初开始钢管生产，2009年5月提前结束全部生产。在海关、国检局、边检站、铁道部以及新疆地方政府、霍尔果斯口岸管理委员会、阿拉山口口岸管理委员会等相关单位的大力支持和协助下，2008年5月25日，首批50车皮钢管从阿拉山口口岸发往哈萨克斯坦国楚堆场，2008年6月5日，首批汽车运输车队满载钢管从霍尔果斯口岸出发前往哈萨克斯坦扎尔肯特堆场，标志着中亚天然气管道铁路运输和公路运输启动。　　在钢管运输工作中，中国石油技术开发公司走在计划前列，为中亚天然气管道建设赢得主动。为保证中亚项目工程开工的重大节点，在集团公司和中亚天然气管道公司的支持下，中国石油技术开发公司利用自有资金，提前采购锁定500公里、约23万吨的钢材资源，既抵御了国际钢材价格浮动对项目造成的潜在影响，也为保证中亚天然气管道2008年7月正式开工创造了条件。　　2008年，中国石油技术开发公司超额完成了中亚天然气管道公司制定的在2008年底“生产完成1200公里、防腐完成1000公里、运输完成840公里”的工作目标，得到了业主方的高度肯定。　　截止6月30日，在短短一年时间里，从霍尔果斯口岸运输出境的钢管达1.2万余车次，运输钢管400多公里，运输钢管出境的车队每天平均长达1.5公里；从阿拉山口
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