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标题:钢铁大重组的四个隐忧
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近期中国钢铁企业重组，可谓顺风顺水。或拜金融危机所赐，或为上游原料所累，或被下游渠道羁绊，中国钢铁产业突然觉醒。一时间国内钢铁重组号角响起，各大钢厂跑马圈地，各家钢铁集团林立。而在这场重组大潮中，各省级政府充当重组急先锋，可谓竭尽全力，不遗余力的推动本地钢铁企业重组。就这样，一个个钢铁巨龙横空出世，中国钢铁企业座次也屡屡刷新。 榜样的力量是无穷的。这句话在今年的钢铁产业重组很有效。2008年6月30日，河北省政府倾力推动，唐邯合并组成河北钢铁集团，一跃成为钢产量3300万吨，规模居全国第二位、世界第四位的钢铁巨无霸。河北省政府暴风铁腕般的重组力度，令河北钢铁集团横空出世，刺激了各省政府神经，之后，各省钢铁企业如雨后春笋一样，纷纷破茧欲出。 济钢、莱钢、省冶金工业总公司合并，山东钢铁集团诞生，之后山钢鲸吞日钢，令其产量与营业收入均进入全国三甲，中国又一钢铁集团横空出世，与宝钢、河北钢铁集团共比肩。 而山西省、江西省等在产量排位较后的省份，也纷纷提出产业重组规划，各地千万吨级别的钢厂将拔地而起，以目前速度，今年年底，将有一批世界级的钢铁企业诞生。 这样的速度，这样的力度，各省大力造钢铁航母，将迅速提高我国钢铁企业规模，国内资源整合，将增强企业的国际市场话语权。 但欢喜之下，隐忧尚存。 隐忧一、行政性重组过重 有人已将我国钢铁业的重组称为“中国式重组”，其内容包括“省内重组”、“跨区重组”、“强者为王”、“弱者求存”四种模式。目前，地方政府力推下，“省内重组”进展飞速。但多种重组方式中，“省内重组”的行政性身影最深。如果没有山东政府的大力支持，山钢重组日钢，将是一个遥不可及的梦。 但行政性重组，历来诟病多多。没有市场化的融合，这种重组，企业之间的融合存在问题，可能形成组而不合的结局。重压之下的重组，多重利益团体貌合神离，企业
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