据统计，钢管工程建设市场已开工在建项目数量为510个，较去年年底的718个下降29.0%;已开工在建项目投资规模为2699亿元，较去年年底的4262亿元大幅下降36.7%。正在设计项目的投资规模虽然有所增加，但整体仍处于较低水平;正在规划项目持续减少。这也体现出了钢管产能过剩对冶金建设市场的严重冲击。

与此同时，在建项目的铁、钢产能规模依然庞大，但下降趋势明显。今年上半年，已开工在建项目的铁、钢产能分别为3000万吨、2200万吨;正在设计项目的铁、钢产能分别为2800万吨、1000万吨;正在规划工程的铁、钢综合产能均约为1700万吨。正在设计和规划项目的产能规模与去年相比均继续减少。

最近半年，新启动工程的投资和铁、钢产能规模也在持续减少。今年上半年新开工项目的投资规模为545亿元，铁、钢产能分别为485万吨、100万吨;新设计项目的投资规模为887亿元，铁、钢产能分别为1663万吨、310万吨;新规划的投资规模为649亿元，铁、钢产能为800万吨;新投产项目的投资规模为2170亿元，铁、钢产能分别为3388万吨、3231万吨。这表明，除新投产项目外，新开工、新设计、新规划的投资和产能规模均较去年有所下降，已处于几年来的最低水平。

据冶建协会有关负责人介绍，近几年，钢管行业始终处于钢管产能严重过剩、钢材价格低位徘徊，但钢管建设市场却依然火爆的矛盾局面，目前这一局面有所改观。他表示，从统计的工程项目性质来看，各钢管生产企业都在积极调整经营策略、优化品种结构，在投资方向上继续向矿产资源开发、资源综合利用，淘汰落后、节能减排、发展循环经济、技术升级改造、产品结构调整、优化产业布局等方面倾斜。这些项目在今后乃至“十二五”时期仍将是钢管行业的主要投资方向，冶建行业各勘察、设计、施工和监理企业应予以高度重视。