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宝钢参股烟台港延长产业链 欲打造亿吨级巨型钢企

1月14日,中国海运(集团)总公司发展部人士向记者证实,中海、宝钢与国投交通共同参与了烟台港的改制工作,1月16日他们所投资参股的烟台港股份公司将正式挂牌成立。

  据上述人士透露,烟台港股份公司的注册资本金为33.66亿元,中海集团在其中股比为10%,宝钢占了20%。

这是继湛江港后,宝钢第二次参与港口改制,且其所占股比再度扩大。而在此之前的2009年12月,宝钢刚刚与中海集团在香港合资成立海宝航运公司。

  联系宝钢近期在海运市场的动作,河北冶金协会副会长宋继军认为,将产业链延伸至海运市场只是宝钢集团进行其战略布局的一个举措,但落子烟台港还有更深层次的原因:“放一条长线,迂回北上!”

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河北钢铁集团2009年淘汰落后产能近400万吨

  截止到2009年底,河北钢铁集团在全国率先拆除400m3级炼铁高炉8座,淘汰落后产能400多万吨,同时还淘汰1台150m2烧结机、3台60m2烧结机,2台36m2烧结机、1个电炉炼钢厂、3条轧钢生产线等落后设备,共近400万吨落后产能。
  2008年6月30日挂牌成立的河北钢铁集团,把节能减排工作上升到关系企业可持续发展、企业社会形象和企业生死存亡的战略高度来认识,特别是在国际金融危机的冲击,资金紧张,效益下滑的困难形势下,集团落实科学发展的信心不动摇,坚持节能减排"投入不减、进度不缓",承担起国有特大型钢铁企业和河北省重点骨干企业自身发展中义不容辞的社会责任。
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